Najla Passos
Notícias Gerais
A demolição da estação ferroviária de Sá Fortes, distrito de Antônio Carlos, foi feita com o aval da Prefeitura do município. Quem afirma é a MRS Logística, a concessionária que administra uma malha ferroviária de 1.643 km nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, incluindo a linha férrea que passa por Antônio Carlos.
De acordo com a concessionária, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o órgão federal responsável pelo imóvel, e o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), o órgão federal que deveria cuidar da preservação da memória do país, também concordaram com a medida.
“A Estação de Sá Fortes vinha apresentando graves sinais de deterioração há décadas”, afirma a MRS, em nota encaminhada ao Notícias Gerais.
Histórias dos trilhos
A Estação Doutor Sá Fortes foi inaugurada em 15 de agosto de 1897, com o nome de Registro e status de posto. Em 4 de setembro de 1899, foi elevado à estação. Ganhou o nome de Doutor Sá Fortes em 1928, em homenagem ao fazendeiro local Carlos de Sá Fortes. As informações constam no site Estações Ferroviárias do Brasil.
Abandonada há várias décadas e em péssimo estado de conservação, servia como abrigo para a população em situação de rua. Moradores do distrito de Sá Fortes que pediram para não ser identificados disseram que o local servia como ponto de uso e distribuição de drogas, o que colocava em risco a população que vive no entorno da linha férrea.
Apesar da situação de abandono pelo poder público, a Estação Doutor Sá Fortes era um dos orgulhos de Antônio Carlos, uma das típicas cidades mineiras que surgiram em função da construção da linha férrea. O município possui mais duas estações históricas, a Estação Antônio Carlos, na sede do município, e a do distrito de Campolide, no caminho para o Parque Estadual do Ibitipoca.
Inaugurada em 21 de outubro de 1878, a Estação Antônio Carlos é o principal ponto turístico da cidade e ainda preserva a Maria Fumaça do início do século passado. Já a Estação de Campolide foi inaugurada em 31 de maio de 1923. Restaurada no ano passado, ajuda a promover o turismo a região.
O triste fim da Estação Sá Fortes
Segundo a MRS Logística, a empresa iniciou os contatos com o Dnit para solucionar o problema da Estação Doutor Sá Fortes em 2018, já que o imóvel não constava no contrato de concessão e, portanto, a empresa não tinha obrigação pela sua manutenção.
“Após consulta ao Dnit a respeito das condições de manutenção do bem sob sua responsabilidade, o órgão não demonstrou possibilidade de fazer qualquer intervenção no imóvel, optando por consultar a Prefeitura de Antônio Carlos e o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), que não apresentou restrição à demolição”, diz a MRS Logística.
Conforme a empresa, a preocupação central em resolver a situação se deveu a questões de segurança. “A preocupação, contudo, estava no fato de que a estrutura da Estação de Sá Fortes estava severamente comprometida, trazendo riscos à operação ferroviária e à população que vive e transita próximo ao local”, disse, na nota, a MRS Logística, que realizou a demolição no mês de maio.
Sem retorno
A reportagem do Notícias Gerais tentou contato com o secretário de Cultura, Turismo, Esporte e Meio Ambiente de Antônio Carlos, Cloves Ferreira de Andrade desde a última sexta (11). Chegou a falar com ele por telefone na terça (16), mas o secretário ficou de retornar a ligação, o que não ocorreu até o fechamento desta matéria, nesta quarta (17).
