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A prefeitura ressalta que que as famílias que ali residem não são invasoras, pois elas possuem autorização para residir naquele local, concedida a elas há mais de 20 anos, antes mesmo de o imóvel ser adquirido pelo município.

Dois produtores rurais da região de Severiano Resende, distrito de Barbacena, foram multados por desmatamento ilegal e intervenção em recursos hídricos às margens da antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas (Efom), nas proximidades da Central Geradora Hidrelétrica de Lavras Novas.

O projeto visa sinalizar todo o trecho entre Antônio Carlos e Ibituruna, totalizando cerca de 190 km de extensão, para fomentar o ecoturismo e turismo esportivo, possibilitando que ciclistas, corredores e caminhantes usufruam do trajeto quase totalmente original por onde passava a Maria Fumaça

Projeto batizado de Rota B-76 cria roteiro de Antônio Carlos a Ibituruna

Após quase 90 anos de sua inauguração, o prédio da estação passa por uma ampla reforma, que se iniciou em 2020 e deve se estender por todo este ano.

Um dos setores mais afetados pela necessidade de isolamento e distanciamento social durante boa parte do ano de 2020 foi o turismo. Nas cidades em que a atividade é a principal fonte econômica, como Tiradentes, os desafios foram grandes. Ainda sim, o vereador eleito, João Marcos Magalhães Silva (PSB), acredita que o município tem potencial para se recuperar rapidamente.

Dos 795 candidatos às Câmaras Municipais de Barbacena, Barroso, Prados, São João del-Rei e Tiradentes, apenas dois apresentam propostas concretas para o patrimônio físico e imaterial legado pelos trens de Minas.

Vítima do preconceito, o grande poeto simbolista viveu na miséria, trabalhando na Central do Brasil. Morreu tuberculoso em Antônio Carlos (MG). Seu corpo foi transportado para o Rio em vagão de gado.

A Maria Fumaça, o famoso trem que corta 12 quilômetros da antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM), ligando São João del-Rei a Tiradentes, volta a trilhar seu caminho novamente depois de seis meses com o passeio suspenso em função da pandemia da Covid-19. Agora, adaptado para atender às novas normas sanitárias e garantir a segurança de seus passageiros.

Construída em 1880, a Estação de Barroso está ocupada por famílias em vulnerabilidade, mas a administração municipal quer transformá-la em patrimônio histórico e cultural.